ähm mal ne frage
ist ein magnetschalter nicht das gleiche prenzip wie ein relais? oder ist sogar das gleich( bis auf die gesamtlast)?
es ist doch das prenzip das ein stromkreisgeschlossen wird, um damit ein magnetfeld in einer spule zu erzeugen,
das wiederum eine mechanik (lastschalter)in gang setzt um einen weiteren stromkreis zu schließen mit höhererbelastung.
wenn es das gleiche ist, ist ev. nur die bezeichung im deutschen magnetschalter zu relais aus dem englischen.
ansonsten hab ich da eine wissenlücke die gefüllt werden muß
bin ja schließlich kein eingefleischter fz-mechantroniker,
sondern eher ein mech-he-niker
edit:
so eine teil hab ich motorrad drinne nur im verhältnis 1:1,25
und in meinem altern 125er roller auch.
da dem rollter einmal den/das magnetschalter/relais verhaut ,
bestellte ich bei dem honda händler das teil
das als magnetschalter aufgeführt war.
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