Hallo,

mein erster Gedanke war die Tankdeckelbelüftung. Aber das hatte Glückspirat ja schon angesprochen. Bleibt dir nichts anderes übrig als es mal zu Testen. Tank mal halb voll (am besten aus dem Kanister) dann eine richtige Bergstrecke fahren. Muckt der Roller nicht, fülle den Tank ganz auf und fahre weiter. Kommt das Problem erst wieder bei ganz vollen Tank können wir weiter Rätseln

@Glückspirat
könnte sich im inneren des Tank was lösen was bei vollen Tank quasi "aufschwimmt" und die Zwangsbelüftung verlegt. Dann würde ja ein Unterdruck im Tank entstehen.....

Gruß
Jörg