Moin
Die meisten kaufen sich gleich einen "billigen" Ersatzzylinder mit Kolben und Ringe" und stellen den Roller als läuft nicht in die "Bucht"Wie viele verpassen hier eigentlich ihrem Zylinder beim Ring-Wechsel einen neuen Kreuzschliff mit einer Honbürste oder Ahle (für den reinen Kreuzschliff reicht ja eine Honbürste)?
Wird das nicht von den Kolbenring-Herstellern "vorgeschrieben"?
Wenn das nicht gemacht wird, ist das ja "Pfusch"..... :-) .
ich hatte in der vorletzten Tour bei meiner Ely einen "vermuteten" Zylinderschaden. Roller verlor sehr schnell an Leistung. Aufgrund langer Erfahrung habe ich sofort ausgeschaltet und keinen weiteren Startversuch gemacht.
Gruß
Jörg
Lesezeichen