Hallo Peter,

ich bin 1,85 m groß und wiege 97 kg. Mein 125 V4 fährt auf der Autobahn ohne Wind, auf gerader Strecke lt. Tacho 115-120 km/h. Bei windigen Verhältnissen oder leichten Steigungen, geht es immer noch bis 110. Wenn es über eine längere Strecke etwas bergab geht ( ich rede nicht von mehrprozentigem Gefälle ) und ich genügend Anlauf nehmen kann, dann läuft das Ding auch bis 130 km/h. Allerdings meldet sich dann auch der Drehzahlbegrenzer und es fühlt sich an als wären da Zündaussetzer. Ich probiere in regelmäßigen Abständen (alle 2-3 Wochen) aus, ob ich noch bis in den Begrenzer drehen kann, weil ich testen möchte, ob ein Leisungsabfall zu spüren ist. Ich mache das aber immer nur ein mal ganz kurz. Sobald ich den Drehzahlbegrenzer spüre, gehe ich wieder vom Gas, weil ich dabei auch das ungute Gefühl habe den Motor zu überlasten.
Alle Geschwindigkeitsangaben sind vom Tacho abgelesen und sind im wirklichen Leben wahrscheinlich 10-15 km/h weniger.