@Rainer
Danke für den Tipp mit den Winterreifen; hab ich auch sofort gemacht, will jetzt auch so unsinniges Zeug wie ABS und ESP loswerden, ein Umbausatz auf Trommelbremsen wäre auch nicht schlecht.
Vielleicht schaffe ich mir ´nen Trabant an .
@Rainer
Danke für den Tipp mit den Winterreifen; hab ich auch sofort gemacht, will jetzt auch so unsinniges Zeug wie ABS und ESP loswerden, ein Umbausatz auf Trommelbremsen wäre auch nicht schlecht.
Vielleicht schaffe ich mir ´nen Trabant an .
Gure abgeschnitten, Kopfstützen raus und Airbag weg, ich fahr doch diesen Unsinn nicht länger spazieren
Der Trabi fährt serienmäßig Heidenau. (Verkaufsbezeichnung: Pneumant)
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
Habe inzwischen alles abmontiert,wie Spiegel, Verkleidung,Motor u.s.w.. ist jetzt Superleicht und wahnsinnig schnell beim Bergrunterrollen, und die Stahlkappen an den Absaetzen helfen schon ganz ordendlich beim Bremsen.
Gruss
Schang
Gruss
Schang
Ohne Arbeit geht es auch, aber nur wenn man es sich erarbeitet hat.
Satelis 125V Exe. ABS
SW-T 400 ABS
jetzt CBF 1000 F
Hey, dann wiegt der 500er ja nur noch 200 kg.
Viele Grüße
Thomas
Satelis 400 Executive ABS
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Mitglied des
RollerClub ESC
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