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Thema: peugeot tweet Drossel? Erfahrungen

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Habe die offene CDI mit Zubehör verbaut,die km/h Steigerung beläuft sich auf ca. 15 höher.
    Den erwähnten erhöhten Kraftstoffverbrauch kann ich nicht so bestätigen,nach derzeitigen Messungen ( Fahrzeug hat 1800km gelaufen) und hat einen Verebrauch von 2,3-2,6 Ltr. auf 100 km.Da kann man sich nicht beschweren da ich in einer sehr bergigen Gegend wohne und selbt 98 Kilo wiege.

    Gruß
    Stunzelchen

  2. #2
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    Zitat Zitat von stunzelchen Beitrag anzeigen
    Habe die offene CDI mit Zubehör verbaut,die km/h Steigerung beläuft sich auf ca. 15 höher.
    Den erwähnten erhöhten Kraftstoffverbrauch kann ich nicht so bestätigen,nach derzeitigen Messungen ( Fahrzeug hat 1800km gelaufen) und hat einen Verebrauch von 2,3-2,6 Ltr. auf 100 km.Da kann man sich nicht beschweren da ich in einer sehr bergigen Gegend wohne und selbt 98 Kilo wiege.

    Gruß
    Stunzelchen
    Also ist es die CDI scheinbar. Habe jetzt wirklich getestet. Mit orginal CDI geht er laut GPS 64 kmh und verbraucht so um die 3,6 Liter.
    Stunzelchen Wo hast Du die CDI her und ist der Tausch schwierig?
    Du fährst ja auch einen Tweet oder`?

  3. #3
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    Habe sie bei Scootertech ( link bei Glückspirat) bestellt.Einbau eigentlich recht einfach u. einen Tweet fahre ich auch.

    Gruß
    Stunzelchen

  4. #4
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    gibts sowas für die 125er tweet auch?

    gruß sailor 1492

  5. #5
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    brauche eure Hilfe bezüglich der offnen CDI.
    Wie gehe beim Austauschen vor?
    einfach umstecken oder muss ich noch was einstellen?

    herzlichen Dank

  6. #6
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    Frage

    Ich bin mir bewusst, dass ich hier ein altes Thema ausgrabe...

    Aber ich bin gerade erstaunt...
    Zitat Zitat von Apnoe Beitrag anzeigen
    Was mich jedoch stört ist das er ab 45 wirklich abriegelt. Man merkt der Motor strengt sich nicht an aber es geht nichts mehr.
    Bei mir ist das überhaupt nicht der Fall. Ich komme mit meinem originalbelassenen Tweet auf ebener Ebene locker auf ca. 55km/h (Tacho zeigt etwa 60 an) und kaum geht es nur ein kleines bisschen bergab, geht auch mehr.

    Hat sich da seit 2012 was geändert?

  7. #7
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    ich bin seit April diesen Jahres stolzer Besitzer eines Tweet 50 - und leider riegelt er bei 45km/h gleich ab... ich hätte da gerne ca. 5-10km/h mehr...

  8. #8
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    Hi stunzelchen... Hast du bei der anderen CDI noch kabel umstecken müssen ? Und wenn ja welche ?

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