Ölverlust

[Horst]

Hallo Karsten,
zum Ölverlust ein Tip von mir: Es ist nicht die Zylinderkopfdichtung und auch nicht die Zylinderfussdichtung, sondern ein undichter Verschluss-Stopfen im Zylinderkopf einer s.g. "Sackloch-Bohrung". Es gibt hierfür einen neuen Verschluss-Deckel der nur einfach eingesetzt wird. Dieser Verschluss Stopfen ist im Bereich oberhalb des Auspuffkrümmers.

So müßte es bei dir aussehen. im Kreis-Bereich sitzt der Verschluss-Stopfen.


Gruß
Horst

[pollux]

Guten Abend, Horst!

Vielen Dank, für den Hinweis!!

Werde versuchen, den Sat-Doktor behutsam auf diese Fährte zu setzen!!

Klasse! Danke!!

Schöne Grüße

Karsten

[pollux]

Hallo Karsten,
zum Ölverlust ein Tip von mir: Es ist nicht die Zylinderkopfdichtung und auch nicht die Zylinderfussdichtung, sondern ein undichter Verschluss-Stopfen im Zylinderkopf einer s.g. "Sackloch-Bohrung". Es gibt hierfür einen neuen Verschluss-Deckel der nur einfach eingesetzt wird. Dieser Verschluss Stopfen ist im Bereich oberhalb des Auspuffkrümmers.

So müßte es bei dir aussehen. im Kreis-Bereich sitzt der Verschluss-Stopfen.


Gruß
Horst

Moin Horst!

Du hattest mit dem Verschluss-Stopfen recht. Der freundliche hat eine ganze Woche gebraucht, um den Fehler zu finden. Meinen Hinweis, den ich von Dir bekommen habe, hat er entweder nicht ernst genommen, oder wohl dem Schrauber nicht weitergegeben.

Hatte danach beim ersten Ausritt in großer Hitze eine echte Schock-Sekunde, als mir aus dem Ausgleichsbehälter für das Kühlwasser ein ordentlicher Schwall Kühlmittel über den rechten Stiefel und über den Krümmer lief!

Nach Aussage des freundlichen durch eine Luftblase um System hervorgerufen.

Schöne Grüße aus der Heide und nochmals Danke !

Karsten