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Thema: Problem seit neuem Laserauspuff

  1. #11
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    Zitat Zitat von Raltelis Beitrag anzeigen
    Glückspirat, weißt du was da serienmäßig drin ist? SAE 60 / 70 ?
    SAE 80 W90
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  2. #12
    Jetforcefahrer Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    SAE 80 W90
    Was für Öl sollte ich eurer Meinung nach mal probieren?

  3. #13
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    Beiträge
    1.378

    Standard

    Vielen Dank Glückspirat.

    Da würde ich SAE 85W/140 nehmen. Das ist ein Spezial Öl von Wagner. Das W steht für Wintertauglich.

    http://www.wagner-spezialschmierstof...dkgetr.oel.PDF

    https://ssl.kundenserver.de/s7289158...D29&startitem=

    Da mußt du noch die Viskoklasse wählen. 80W90 hast du, ändern auf 85W/140.

    Natürlich kannst du auch im Autozubehör fragen. Aber achte auf SAE 85W/140 API GL 5
    Geändert von Raltelis (14.05.2008 um 08:32 Uhr)
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  4. #14
    Jetforcefahrer Gast

    Daumen hoch

    Klasse, danke für die Info. Ich meld mich sobald ich es probiert hab.

    (PS. Klasse Forum mit Niveau!)

  5. #15
    Jetforcefahrer Gast

    Standard

    So, hab am Wochenende mal den Ölwechsel vorgenommen. Hat eine ganze weile
    gedauert das Öl da raus zubekommen, hab nämlich keine passende Schraube o.ä.
    gefunden. Die Vibrationen sind nun spürbar weniger geworden, 80 sind bei warmen Getriebe kein Problem mehr.
    Die Düse werd ich im laufe der Woche mal wechsel, kann aber nur besser werden. --> Problem gelöst

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